Коротко
- Канадзава: исторический город на побережье Японского моря.
- Сиракава-го: горная деревня с домами под соломенными крышами, объект ЮНЕСКО.
- Из Токио: 2,5-3 часа на синкансэне Хокурику до Канадзавы.
- Из Канадзавы в Сиракава-го: около 1-1,5 часа на автобусе.
- Сколько дней: 2-3, можно продолжить в Такаяму.
- Сезоны: зима со снегом и подсветкой, осень с клёнами.
Канадзава и Сиракава-го: почему стоит поехать
Классический маршрут по Японии проходит через Токио, Киото и Осаку, но Канадзава и Сиракава-го дают то, чего там не хватает: старую Японию без толп. Канадзава уцелела во время войны и сохранила кварталы гейш и самураев, а Сиракава-го выглядит так, будто время остановилось.
Оба места легко добавить к маршруту между Токио и Киото. Оставьте заявку: составим программу с гидом, трансферами и ночёвкой в рёкане или в доме гассё-дзукури.
Маршрут на 3 дня
| День | Программа |
|---|---|
| 1 | Синкансэн из Токио, сад Кэнрокуэн, замок Канадзава, вечер в чайном квартале Хигаси |
| 2 | Рынок Омитё утром, самурайский квартал Нагамати, музей современного искусства XXI века |
| 3 | Автобус в Сиракава-го, смотровая площадка, дальше в Такаяму или обратно |
Что посмотреть в Канадзаве
- Сад Кэнрокуэн. Один из трёх самых известных садов Японии, красив в любой сезон. Зимой ветви деревьев подвязывают верёвками юкицури, чтобы их не сломал снег.
- Замок Канадзава. Восстановленные ворота и башни рядом с садом.
- Чайный квартал Хигаси. Деревянные дома XIX века, чайные и лавки, вечером особенно атмосферно.
- Самурайский квартал Нагамати. Глиняные стены, каналы и дом-музей самурайской семьи.
- Рынок Омитё. Морепродукты Японского моря, зимой краб, лучше приходить утром.
- Музей современного искусства XXI века. Круглое здание с известными инсталляциями, билеты на популярные залы лучше брать заранее.
- Сусальное золото. Канадзава производит почти всё сусальное золото Японии, попробуйте мороженое с золотым листом.
Сиракава-го
Деревня в долине среди гор, где сохранились дома гассё-дзукури с крутыми соломенными крышами. Форма крыши напоминает сложенные в молитве ладони, она помогает выдерживать много снега. Вместе с соседней Гокаямой деревня входит в список ЮНЕСКО. Поднимитесь на смотровую площадку Огимати: оттуда знаменитый вид на деревню. В некоторые дома можно зайти и посмотреть, как они устроены внутри.
Совет ChinaTravel. Зимние вечера с подсветкой в Сиракава-го проходят в январе-феврале всего несколько дней, и попасть на них можно только по предварительной записи. Если хотите увидеть деревню в снегу и огнях, планируйте поездку заранее: мы бронируем место на подсветку вместе с трансфером. Днём автобусы из Канадзавы и Такаямы в сезон тоже раскупают, места берите заранее.
Как добраться
- Из Токио в Канадзаву: синкансэн Хокурику около 2,5-3 часов, проездной JR Pass действует. Подробнее в статье JR Pass и синкансэн.
- Из Канадзавы в Сиракава-го: автобус около 1-1,5 часа, места бронируют заранее.
- Из Сиракава-го в Такаяму: автобус около 50 минут.
- Из Канадзавы в Киото и Осаку: поезд с пересадкой в Цуруге, около 2-2,5 часов.
Когда ехать
Зима со снегом и юкицури в саду Кэнрокуэн самое фотогеничное время, но в Сиракава-го бывает до 1-2 метров снега, нужна тёплая непромокаемая обувь. Осенью с конца октября по середину ноября горы вокруг деревни красные и жёлтые. Весна и лето зелёные и спокойные, с ноября по март на рынке сезон краба. Подробнее о сезонах в статье отдых в Японии осенью.
Виза и как добраться
Россиянам нужна виза, мы оформляем её вместе с туром, подробнее в статье Виза в Японию для россиян. Прямых рейсов нет, летают с пересадкой, подробно в статье как добраться до Японии через Китай.
Важно. Расписание поездов и автобусов и правила записи на подсветку даны на ноябрь 2026 года, сверьте их перед поездкой.
Что решить заранее
- Куда вписать Канадзаву: между Токио и Киото или отдельной поездкой.
- Автобус в Сиракава-го на нужную дату.
- Запись на зимнюю подсветку, если едете в январе-феврале.
- Ночёвку: рёкан в Канадзаве или дом в Сиракава-го.
- Визу: подать документы за 3-4 недели до вылета.
Готовые программы собраны в разделе туры в Японию.
