Индустриальный туризм в Южной Корее: от «умных» заводов до эко-фабрик и цифровых штаб-квартир

1. Зачем вообще ехать в Корею «по-деловому»
   Южная Корея превратила индустриальные туры из «сухих» экскурсий в полноценный продукт: 5-8-дневные программы, где гости не только смотрят, но и тестируют технологии, обмениваются опытом с инженерами Samsung и Hyundai, а вечером обсуждают партнёрства в соседнем тех-пабе. Организаторы называют это «benchmarking-tour»: за неделю можно «скопировать» 2-3 ключевые практики и наладить контакты с поставщиками.

2. Что можно увидеть «изнутри»
   Автомобильный кластер
   • Hyundai Asan Plant – крупнейший комплекс Hyundai-Kia: 300 тыс. машин и 600 тыс. двигателей в год. Туристы проходят по «зелёной крыше» с солнечными панелями, а затем наблюдают, как роботы-сборщики ставят кузов на конвейер. Экскурсия завершается тест-драйвом новых моделей на заводском треке.
   • Hyundai Motorstudio Goyang – штаб-квартира дизайнеров и R&D-центр 5D-симуляторов: можно «примерить» спорткар на виртуальной трассе и посмотреть, как 3D-принтер печатает детали салона.

Эко-технологии

• Eco-Smart – флагманская фабрика по переработке пищевых отходов. Корея запретила выбрасывать еду в 2005 году, и сегодня рынок оборудования для «food-waste» оценивается в 1 трлн вон. Гости получают кейс: как за 3 года окупается установка измельчителя мощностью 500 кг/день.
• Seoul Energy Dream Center – первый «нулевой» офис Кореи: 70 % энергии – за счёт формы здания и вентиляции, 30 % – геотермальные и солнечные системы. Посетители могут провести эксперимент: открыть шторы и увидеть, как за 30 секунд падает потребление.

Красота и R&D

• Han Cosmetics – «умная» лаборатория и автоматизированная линия: роботы дозируют коллаген, а ИИ-тестеры проверяют стойкость тонального крема при 40 °C и 80 % влажности.
• SK Telecom T:um – интерактивный музей будущего «Hi-Land 2053»: туристы голосом заказывают беспилотник-такси и через AR-очки смотрят, как 6G меняет логистику.

3. Как это организовано
   Большинство туров строится по модулю «2-2-1»: 2 дня – встречи и семинары (TRIZ, кайдзен, патентный обход), 2 дня – заводы и выставки (Korea Metal Week, COEX), 1 день – «soft» (исторический Сеул, деревня Букчхон). Группы 12–20 человек. Виза для россиян не нужна; стоимость 8-дневной программы – ≈ 2 500 USD без перелёта.

Где остановиться

• Инчхон: Sheraton Grand Incheon (10 минут до Hyundai Steel).
• Сеул: Lotte Hotel Seoul – трансфер 35 минут до Asan Plant, 20 минут до Energy Dream Center.
• Канджу (провинция Чолла-намдо): Holiday Inn Gwangju – выезд на выставку Korea Metal Week в Kintex.

Что получают участники

• Контакты 20–30 корейских поставщиков, готовых работать на экспорт.
• Чек-лист «5 решений, которые можно внедрить за 90 дней» – от внедрения солнечных крыш до системы сортировки пищевых отходов.
• Сертификат Samsung Innovation Campus – короткий курс «дизайн-мышление» онлайн.

Тренды 2025

• Туры «battery trail» – посещение заводов LG Energy Solution и SK On в городе Ичхон (новые твердотельные аккумуляторы).
• «K-Beauty industrial» – экскурсии в производственные цеха корейских брендов, включая лаборатории Amorepacific.
• Маршруты на юго-восток: г. Ульсан – «Hyundai Heavy Industries» – крупнейшая верфь мира, доступная для туристов с 2024 года

Для организации подобных маршрутов вы можете обратится в наш отдел бронирования или позвонить по бесплатному телефону 8 (800) 775-80-73